Седельный тягач 6х6 — это полноприводный трёхосный автомобиль, у которого все три оси ведущие. В отличие от стандартного тягача 6×4, где крутятся только задние колёса, тягач 6x6 передаёт тягу на все шесть колёс при буксировке полуприцепа или трала. Именно это делает такую машину незаменимой там, где обычный тягач просто потеряет тягу и встанет под нагрузкой.
Седельный тягач 6x6 — правильный выбор, когда:
Полноприводный тягач 6×6 для работы с тяжёлыми полуприцепами на бездорожье и в условиях Крайнего Севера. Шины 315/80R22,5 — стандартный типоразмер с широкой доступностью в регионах. ССУ до 27 т, масса а/п до 97 т, −50°C.
Полноприводный тягач 6×6 в исполнении с крупноразмерными шинами 12.00R24 для работы на мягких грунтах, болотистой местности и зимниках. Увеличенное пятно контакта снижает давление на грунт. ССУ до 27 т, масса а/п до 97 т, −50°C.
Усиленная версия тягача 632910 с увеличенной мощностью до 520 л.с. и внедорожными шинами 425/85R21 односкатной ошиновки — максимальная проходимость на бездорожье. Оптимален для карьеров, нефтегазовых объектов и труднодоступных северных маршрутов.
Флагманский тягач 6×6 с максимальным ССУ 32 т в классе российского производства, ретардером и ADR в ЭПТС в базе. Тройная рама, мосты 2×20 т, масса а/п до 130 т, −50°C. Для нефтегаза и перевозки опасных грузов без дополнительной сертификации.
Версия флагманского 638914 с автоматической КПП FC6A250 и ретардером — для северных вахтовых маршрутов где водитель работает в одиночку на длинных плечах. Все характеристики идентичны версии с МКПП: ССУ 32 т, масса а/п 130 т, ADR в ЭПТС, −50°C.
Полноприводный седельный тягач AMT N.V. 632910 C11 6x6 (450 л.с.) с КМУ ИМ-320 — универсальная техника для перевозки и самостоятельной погрузки грузов в тяжелых условиях.
AMT N.V. 638910 CNG — седельный тягач 6х6 на компримированном природном газе (метане), двигатель 500 л.с. Евро-5, КПП Fast Gear 12 ступеней. Мосты: спереди 10 т, сзади 2х16 т. Четыре газовых баллона объёмом 4×260 л, запас хода около 250 км. Кабина С6HR с одним спальным местом, шины 315/80R22,5, работа при −50°C.
Седельный тягач TATRA PHOENIX T 158 6x6 — чешская надёжность для самых тяжёлых условий. Полный привод, высокая проходимость и ресурс, проверенный в карьерах и на бездорожье северных регионов России.
Купить тягач 6х6 или купить седельный тягач 6х6 у официального дилера в Новосибирске — в каталоге пять брендов: AMT N.V., IVECO Trakker, IVECO T-WAY, МАЗ-МАН и Tatra T158. Постоянный полный привод, ССУ до 32 т, масса автопоезда до 130 т, работа до −50°C. Продажа тягачей 6х6 с лизингом от 10% и доставкой в ЯНАО, ХМАО, Якутию, Сибирь и Дальний Восток.
Седельные тягачи 6х6 — модели в каталоге
| Модель | Мощность | ССУ | Масса а/п | Бак | Темп. режим |
|---|---|---|---|---|---|
| AMT N.V. 638914 (6х6) | 560 л.с. | 32 т | 130 т | 550 л | −50°C |
| AMT N.V. 632910 (6х6) | 450–520 л.с. | до 27 т | до 120 т | 400–550 л | −50°C |
| IVECO Trakker 6х6 | 450–560 л.с. | до 27 т | до 120 т | 400 л | −45°C |
|
IVECO T-WAY 6х6 AT480T43W H / AT-High480T43W H |
480 л.с. | до 22 т | до 44 т | 390 л | −50°C |
| МАЗ-МАН 646459 (6х6) | 460–550 л.с. | до 27 т | до 75 т | 500 л | −50°C |
| Tatra T158 6х6 | 462 л.с. | до 22 т | до 110 т | 450 л | −40°C |
* Характеристики указаны для базовых комплектаций. По запросу комплектация прорабатывается под ваши задачи.
Чем тягач 6х6 отличается от 6х4
| Параметр | Тягач 6х4 | Тягач 6х6 |
|---|---|---|
| Ведущие оси | 2 задние | Все три оси |
| Проходимость | Дороги с покрытием | Любой грунт, бездорожье |
| Масса автопоезда | до 44 т | до 130 т |
| ССУ | до 18 т | до 32 т |
| Температурный режим | до −25°C | до −50°C |
| Применение | Магистраль, логистика | Нефтегаз, карьер, Север |
AMT N.V. 638914 (6х6, 560 л.с.) — топовый седельный тягач 6х6 российского производства. Ключевые параметры в сравнительной таблице ниже. Полные характеристики — в карточке модели.
Седельный тягач 6х6 — сравнение с КАМАЗ и МАЗ
| Параметр |
AMT N.V. 638914 наш каталог |
AMT N.V. 632910 наш каталог |
МАЗ-МАН 646459 наш каталог |
КАМАЗ 65225 / 65954 конкурент |
МАЗ 643228 конкурент |
|---|---|---|---|---|---|
| Мощность | 560 л.с. | 480–520 л.с. | 460–550 л.с. | 400–560 л.с. | 423 л.с. |
| Двигатель | Cursor 13 | Cursor 13 | Weichai WP13 | КАМАЗ Р6 / 740 | Weichai WP12 |
| ССУ | 32 т | до 27 т | до 27 т | до 22 т | 18 т |
| Масса автопоезда | 130 т | до 120 т | до 75 т | до 100 т | 65 т |
| Объём бака | 550 л | 400–550 л | 500 л | до 500 л | до 500 л |
| Температурный режим | −50°C | −50°C | −50°C | −45°C (опция) | −40°C (опция) |
| ADR в ЭПТС | ✔ в базе | Под заказ | Под заказ | Нет / опция | Нет |
| Ретардер | ✔ в базе | Опция | Опция | Нет / опция | Нет |
| Производство | Миасс, Россия | Миасс, Россия | Беларусь | Набережные Челны | Минск |
| Гарантия | 24 месяца | 24 месяца | 24 месяца | 12–24 мес. | 12–24 мес. |
* Данные конкурентов указаны по открытым официальным источникам производителей. Характеристики базовых комплектаций — уточняйте у дилеров.
Почему тягачи 6х6 из нашего каталога лучше КАМАЗ и МАЗ
ССУ 32 т против 22 т у КАМАЗ и 18 т у МАЗ
AMT N.V. 638914 тянет автопоезд массой 130 т — против 100 т у лучшего КАМАЗ 6х6 и 65 т у МАЗ 6х6. Разница ССУ в полтора-два раза открывает класс полуприцепов-тяжеловозов, недоступных для КАМАЗ и МАЗ.
ADR в ЭПТС с завода — без сертификации
AMT N.V. 638914 — единственный серийный тягач 6х6 российского производства, у которого ADR EX/II EX/III FL вписан в электронный паспорт в базовой комплектации. У КАМАЗ и МАЗ ADR-подготовка требует отдельной сертификации и дополнительных затрат.
−50°C в серийной комплектации
AMT N.V. 638914, 632910 и МАЗ-МАН 646459 работают при −50°C в стандартной комплектации. КАМАЗ 65225 и МАЗ 643228 дают арктическое исполнение только как опцию, за доплату — и лишь до −40…−45°C.
Ретардер в базе — без переплаты
AMT N.V. 638914 оснащён ретардером в базовой комплектации. На КАМАЗ и МАЗ ретардер — опция или отсутствует. На затяжных карьерных спусках и горных серпантинах это разница между безопасной работой и перегревом тормозов.
Cursor 13 — надёжный европейский двигатель
AMT N.V. и IVECO Trakker 6х6 оснащены двигателем Cursor 13 (FPT Industrial) — флагманской серией европейского производства с ресурсом до 1 млн км. КАМАЗ использует собственный мотор 740/Р6, МАЗ — Weichai WP12. Cursor 13 проще обслуживать на российских сервисах сети AMT N.V.
Сервис и запчасти в 7 городах
Авторизованные сервисные центры в Новосибирске, Иркутске, Сургуте, Чите и других городах. Склад запчастей в Новосибирске. Гарантия 24 месяца — против 12–24 месяцев у дилеров КАМАЗ и МАЗ.
Где применяется седельный тягач 6х6
Тягач для нефтегаза купить — нефтепромысел и нефтегазовый комплекс
Седельный тягач для нефтегазового комплекса — это не просто машина с полным приводом. Снабженцу нефтяной компании нужны три вещи: уверенное движение по промысловой дороге под нагрузкой, запуск при −45…−50°C и ADR-допуск для перевозки химреагентов и конденсата. Тягач для нефтяников в нашем каталоге — это прежде всего AMT N.V. 638914: ADR EX/II EX/III FL в ЭПТС в базе, ССУ 32 т, бак 550 л (до 1 200 км без дозаправки). Бак 550 л принципиально важен для объектов в ЯНАО и ХМАО, где заправки расположены редко. Купить тягач для нефтегазовой отрасли с гарантией 24 месяца и доставкой в регион — оставьте заявку менеджеру.
Тягач для Крайнего Севера купить — арктическое исполнение до −50°C
Купить тягач для Крайнего Севера — значит выбрать машину, которая запускается в сильный мороз без ночного прогрева и не требует специальной подготовки перед рейсом. AMT N.V. 638914 и 632910, МАЗ-МАН 646459 и IVECO T-WAY 6х6 — все поставляются в северном исполнении: ГСМ до −50°C, предпусковой подогреватель двигателя, независимые отопители кабины, арктическая защита топливной системы. Грузовик для Крайнего Севера из нашего каталога работает в Якутии, ЯНАО и Чукотском АО в серийной комплектации — без доработок. Tatra T158 6х6 — северное исполнение до −40°C.
Тягач для зимника купить — запас хода 1 200 км и постоянный привод
На зимнике тягач проверяется двумя вещами: он не должен уйти в снег под нагрузкой и должен добраться до точки назначения без дозаправки. Купить тягач для зимника с баком 550 л и постоянным приводом 6х6 — это AMT N.V. 638914: запас хода до 1 200 км перекрывает большинство зимников Сибири. Широкая резина 425/85R21 или 12.00R24 снижает давление на снежный наст — риск провалиться меньше. Ретардер на затяжном спуске удерживает гружёный автопоезд без перегрева тормозных колодок.
Купить тягач с ADR-подготовкой — седельные тягачи ADR 6х6
Тягач с ADR-подготовкой купить — один из самых конкретных запросов нефтегазовых снабженцев. Седельные тягачи ADR нужны при перевозке взрывчатых веществ для горных работ, нефтепродуктов, газового конденсата и лёгковоспламеняющихся жидкостей. Тягач 6х6 ADR — AMT N.V. 638914: ADR EX/II EX/III FL вписан в ЭПТС в базовой комплектации. Не требует дополнительной сертификации — можно сразу работать. Это единственный серийный тягач опасные грузы 6х6 российского производства с ADR в паспорте с завода. Купить тягач с ADR также можно в исполнении IVECO-AMT 633910 (6х6) — ADR-подготовка в ЭПТС под заказ.
Тягач для карьера и горнодобывающей промышленности
Карьерный съезд с уклоном 18–22°, мокрый или сыпучий грунт — стандарт на угольных и рудных карьерах Кемеровской области, Красноярского края и Якутии. Тягач 6х6 с ретардером удерживает гружёный автопоезд на спуске без перегрева тормозов. Три ведущие оси дают тягу на любом покрытии в любой сезон.
Тягач 6х6 для лесозаготовки
В Иркутской области, Красноярском и Хабаровском краях седельный тягач 6х6 работает в сцепке с полуприцепом-сортиментовозом или прицепом-роспуском. Постоянный полный привод — условие работы на лесовозных дорогах весной и осенью, когда 6х4 под нагрузкой уже не тянет. Смотрите также сортиментовозы 6х6 в каталоге.
Газомоторный тягач 6х6 — AMT N.V. 638910 CNG
Для объектов рядом с газовой магистралью или компрессорной станцией — AMT N.V. 638910 CNG (6х6, 500 л.с.) на компримированном природном газе. Постоянный полный привод, северное исполнение до −50°C. Экономия топливных затрат до 40% по сравнению с дизельной версией. Выпускается в мелкосерийном производстве под заказ.
Тягач 6х6 или 8х8 — что выбрать
Тягач 6х6 оптимален для большинства внедорожных задач: нефтегаз, карьер, Крайний Север, зимники. ССУ до 32 т, масса автопоезда до 130 т — манёвреннее и дешевле в обслуживании, чем 8х8. Тягач 8х8 выбирают, когда грунт очень мягкий — болото, глубокий снег, тундра в период распутицы.
| Задача | Тягач 6х6 | Тягач 8х8 |
|---|---|---|
| Нефтегаз, промысловые дороги | ✔ Оптимально | Избыточно |
| Болото, глубокий снег, тундра | Возможно | ✔ Оптимально |
| Карьер, горные съезды | ✔ Оптимально | Возможно |
| ADR в базе без доп. сертификации | ✔ AMT 638914 | Под заказ |
| ССУ до 32 т | ✔ AMT 638914 | до 27 т |
| Стоимость обслуживания | ✔ Ниже | Выше |
Другие тягачи в нашем каталоге
- Тягачи 8х8 — четыре ведущие оси, для болот, глубокого снега и тундры.
- Тягачи 6х4 — для дорог общего пользования, ниже расход и стоимость обслуживания.
- Тягачи AMT N.V. — полный модельный ряд 6х4 / 6х6 / 8х8, производство Миасс.
- Тягачи IVECO T-WAY — новое поколение 6х6, кабина AT-High.
- Шасси AMT N.V. 6х6 — для буровых установок, КМУ и спецнадстроек.
- Все седельные тягачи — полный каталог по брендам и колёсным формулам.
Условия покупки тягача 6х6
Покупка за наличные или безнал. Продажа для физических лиц, ИП и юридических лиц. НДС в комплекте.
Лизинг тягача 6х6. Первоначальный взнос от 10%, срок до 60 месяцев, рассмотрение от 1 рабочего дня.
Доставка по России. Самовывоз из Новосибирска или транспортировка — ЯНАО, ХМАО, Якутия, Забайкальский край, Магаданская область, Чукотский АО, Сибирь, Дальний Восток, Урал.
Сервис и гарантия. Авторизованные центры в 7 городах. Запчасти на складе в Новосибирске.
